Моделирование АД в декартовых координатах с учетом насыщения главной магнитной цепи

Abstract

Выпускная квалификационная работа «Моделирование АД в декартовых координатах с учетом насыщения главной магнитной цепи» содержит 85 страниц текстового документа, 48 иллюстраций, 8 таблиц, 11 использованных источников. Объекты моделирования –асинхронные двигатели 4А160М4УЗ и 4А250M4УЗ. Основной задачей проекта является моделирование асинхронного двигателя в различных переменныx с учетом насыщения главной магнитной цепи. Цели моделирования: – математическое моделирование асинхронного двигателя c учетом насыщения главной магнитной цепи; – построение структурных схем моделей асинхронного двигателя с учетом насыщения главной магнитной цепи; – построение структурных схем моделей асинхронного двигателя с учетом насыщения главной магнитной цепи в полныx переменныx; – построение структурных схем моделей асинхронного двигателя с учетом насыщения главной магнитной цепи в переменныx 𝑖𝑠 − 𝜓𝑟 и 𝜓𝑠 − 𝜓𝑟; - сравнения полученных динамический и статистических характеристик. В результате моделирования были построены структурные схемы асинхронных двигателей 4А160М4УЗ и 4А250M4УЗ с учетом насыщеЦели моделирования: – математическое моделирование асинхронного двигателя c учетом насыщения главной магнитной цепи; – построение структурных схем моделей асинхронного двигателя с учетом насыщения главной магнитной цепи; – построение структурных схем моделей асинхронного двигателя с учетом насыщения главной магнитной цепи в полныx переменныx; – построение структурных схем моделей асинхронного двигателя с учетом насыщения главной магнитной цепи в переменныx 𝑖𝑠 − 𝜓𝑟 и 𝜓𝑠 − 𝜓𝑟; – сравнения полученных динамический и статистических характеристик. В результате моделирования были построены структурные схемы асинхронных двигателей 4А160М4УЗ и 4А250M4УЗ с учетом насыщения главной магнитной цепи в полных переменных, и в переменных 𝑖𝑠 − 𝜓𝑟 и 𝜓𝑠 − 𝜓𝑟 в декартовых координатах. ния главной магнитной цепи в полных переменных, и в переменных 𝑖𝑠 − 𝜓𝑟 и 𝜓𝑠 − 𝜓𝑟 в декартовых координатах. В итоге были получены статические и динамические характеристики в декартовых системах координат и проведено их сравнение.