Сероасфальтобетон

Abstract

Исследовали влияние серы в составе серобитумного вяжущего на свойства асфальтобетона. На основе местных минеральных заполнителей, битума Ачинского НПЗ и технической серы Норильского комбината были рассчитаны и приготовлены составы дорожного асфальтобетона. В качестве минерального порошка применяли кеки - порошкообразные отходы Красноярского завода «Красцветмет». Для сравнения результатов был приготовлен состав асфальтобетона на «чистом» битуме. Исследования показали, что введение серы в асфальтобетон приводит не только к экономии битума, но и к повышению его основных физико- механических свойств. Рекомендованы составы сероасфальтобетона для производственного внедрения. Обоснованы основные технологические параметры заводской технологии приготовления сероасфальтобетона и укладки его в дорожное покрытие.

An influence of sulfur as a part of sulfur-bitumen binder on the properties of asphalt-concrete was studied. On the base of local mineral filling aggregates such as the bitumen of Achinsk oil-refiner plant and Norilsk combine technical sulfur, composition of road asphalt-concrete was calculated and prepared. Cakes-powder-like wastes of Krasnoyarsk «Krastzvetmet» plant were used as mineral powders. To compare the results asphalt-concrete mixture based on «pure» bitumen was prepared. The research conducted has shown that an introduction of sulfur into asphalt-concrete leads not only to the economy of bitumen, but to an increase in basic physical and mechanical properties. The composition of sulfur-asphalt-concrete is recommended for production. The main technological parameters of plant technology of sulfur-asphalt-concrete preparation and its application in road pavement are substantiated.