Интеллектуальная система контроля качества уплотнения дорожного покрытия

Abstract

Целью магистерской диссертации является: повышение эффективности рабочего процесса уплотнения вибрационным катком дорожного покрытия, путем добавления в имитационную модель процесса алгоритма нечеткой логики. Для достижения цели поставлены задачи: – провести анализ рабочего процесса уплотнения материала вибрационным катком; – провести анализ систем непрерывного контроля уплотнения материалов; – анализ и модернизация модели рабочего процесса уплотнения материала вибрационным катком путем повышения эффективности системы уплотнения материала; – реализация математической модели объекта управления с использованием CAE-технологий среды MATLAB&Simulink и внедрения аппарата нечеткой логики; – выполнить моделирование и провести оценку выходных характеристик (показатели уплотнения CMV и CCV) системы в зависимости от входных (коэффициент уплотнения) характеристик. Разработка системы непрерывного контроля с использованием усовершенствованных имитационных моделей программной среде MATLAB/Simulink для внедрения в отечественный дорожно-строительный комплекс является актуальной работой в условиях развития дорожного строительства на территории Российской Федерации. Усовершенствована имитационная модель, позволяющая выполнять моделирование проходов катка с учетом изменения параметров коэффициента уплотнения и проведения оценки выходных параметров, проанализирован процесс уплотнения материала вибрационным катком, с учетом количества проходов и изменяющихся показателей уплотняемого материала, полученная имитационная модель предполагает разработку непрерывной системы контроля управления процессом уплотнения вибрационным катком.