Проект отделения по техническому обслуживанию и ремонту грузовой техники при выполнении работ в отрыве от пунктов постоянной дислокации в в/ч 98551, г. Абакан

Abstract

Автором выпускной квалификационной работы был проведен анализ существующей структуры и системы управления производством, анализ общей организации технического обслуживания и ремонта, возможности более полного использования производственной базы АТХ в отрыве от пунктов постоянной дислокации . Сделаны выводы по результатам проведенного анализа. Целью выпускной работы явилась разработка мероприятий по совершенствованию технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей в отрыве от пунктов постоянной дислокации, для чего был проведён технологический расчёт, где:  рассчитано необходимое количество технологических рабочих и постов;  рассчитано необходимое количество рабочих, постов для проведения ТО и ТР;  были разработаны технологические карты ремонта мостов и сцепления автомобилей;  произведён экономический расчёт и экологическая экспертиз проекта. Предложено внедрить в производственный процесс новое оборудование:  Грузовой шиномонтажный станок Сивик (Sivik) ГШС-515В.  Тележка для транспортировки колес с домкратом JTC-WD1250.  Гайковерт Г-120.  Балансировочный стенд для колес грузовых автомобилей WERTHER OLIMP TRUCK.  Пост накачивания грузовых колес.KL-30M AirD.  Стенд для разборки, сборки и регулировки сцеплений дизельных автомобильных двигателей Р724.  Приспособление П-280 для снятия и установки КПП и мостов грузовых а/м КаМАЗ. Предложена организация ТО и ремонта, рассчитаны технико-экономические показатели:  капитальные вложения составили 1057115 руб.;  срок окупаемости капитальных вложений 0,5 года. В работе рассмотрены вопросы техники безопасности при проведении обслуживания и ремонта автомобилей, а так же рассчитано количество образующихся при этом отходов производства.