Термоэлектрический блок охлаждения

Abstract

Проведены теоретические и экспериментальные исследования процессов теплообмена в термоэлектрическом блоке холодильной установки, предназначенной для судовых морозильных и провизионных камер. В оригинальной конструкции блока, включающей в себя 8 термоэлектрических модулей S-199-14-11, применены термосифоны, жидкостной теплообменник со встречными потоками охлаждающей жидкости и вакуумирование объема для размещения термоэлектрических модулей, что позволило до минимума снизить тепловые потери и повысить эффективность охлаждения. С помощью математической модели рассчитаны рабочие характеристики и режимы работы блока холодильной установки при различных условиях и вариантах компоновки. Создан экспериментальный образец термоэлектрического блока, и проведены его испытания, определены значения холодильной мощности в различных режимах работы

Theoretical and experimental studies of heat exchange processes in the thermoelectric block of a refrigeration unit designed for ship freezers and provision chambers have been carried out. In the original design of the block, which includes 8 thermoelectric modules S-199-14- 11, thermosyphons, a liquid heat exchanger with counter coolant flows and vacuuming volume were used to accommodate thermoelectric modules, which allowed minimizing heat losses and increasing cooling efficiency. Using a mathematical model, the performance characteristics and modes of operation of the refrigeration unit under different conditions and layout options are calculated. An experimental model of a thermoelectric unit was created and tested, the values of cooling power in various operating modes were determined