Исследование напряженного состояния железнодорожного рельса трехэкспозиционным методом голографической фотоупругости

Abstract

В работе рассматривается метод трех экспозиций для раздельного получения главных напряжений методом голографической фотоупругости с использованием двух объемных моделей рельса с вклейками из различных оптически активных материалов. Приведен сравнительный анализ экспериментальных данных с аналитическим решением задачи для железнодорожного рельса, который показал хорошую сходимость результатов

The description of a method of three expositions, for separate obtaining the main tension by method of holographic photoelasticity with use of two volume models of a rail with inserts from active materials various optically is given. The comparative analysis of experimental data with the analytical solution of a task for a rail which showed good convergence of results is provided